家用空调加制冷剂步骤-家用空调加制冷剂步骤

天气炎热的时候，大家都需要使用空调来调节室温，保持凉爽。如果空调因为缺少制冷剂而无法正常工作，高温会让我们焦虑。下面为大家介绍空调如何加制冷剂的操作流程。空调如何加制冷剂空调如何加制冷剂？我们来看一下操作步骤。1、空调在开机十几分钟以后，打开空调内机的面板，可以看到空调蒸发器上均匀不满凝结水为正常，则可能是缺少制冷剂导致的，就需要添加制冷剂。2、检查室外机的铜管阀门，室外机的两个铜管阀门，粗的铜管温度应该比细的温度低为正常，如果两根铜管没有明显的温差，说明制冷效果不好，或者检查室外机排除的空气是否是热空气，如果不是，则可能是缺少制冷剂需要添加。3、空调使用时间长了以后，如果因为安装时不当，或者意外情况导致空调发生漏油的现象，需要修理好漏点之后添加制冷剂，因为空调漏油必然会漏氟，因为油氟互溶，时间久了以后，空调内部的制冷氟利昂必然缺失。4、在确定空调需要添加制冷剂的情况下我们才可以进行冲氟的操作，因为制冷剂过多也会影响空调的使用效果和使用寿命。5、空调的氟利昂起到的作用就是制冷，氟作为一种制冷剂用于空调中，才能对室内温度进行一个有效地控制。以上就是空调如何加制冷剂的相关介绍，了解了制冷剂的作用以后，相信我们对空调更加熟悉了。当我们需要加制冷剂的时候一定要注意安全。希望这些知识对大家有所帮助。

变频空调补加410制冷剂步骤方法

低压压力在0.4到0.5。加注制冷剂需要在空调的外机进行，外机上有一个加注氟利昂的阀门，通过这个阀门就可以实现加注氟利昂的方法，具体操作步骤如下：

1、打开空调外机阀门。

2、连接加注管。

3、打开制冷剂钢瓶阀门。

4、打开加注表阀门。

5、加注到表针指示0.5即可。

注意事项：

1、佩戴护目镜避免喷溅损害。

2、空调外机如果在高层外墙体，需要专业人员操作。

空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

1. 确认空调是否需要补加制冷剂：如果空调制冷效果不佳，或者空调内部出现异常噪音等情况，可能需要补加制冷剂。

2. 确认空调使用的制冷剂类型：一般来说，变频空调使用的是R410A制冷剂。

3. 准备补加制冷剂的工具和材料：需要准备制冷剂罐、制冷剂管、压力表、阀门等工具和材料。

4. 关闭空调电源：在补加制冷剂之前，需要关闭空调电源，以免发生电击等危险。

5. 连接制冷剂管：将制冷剂管连接到空调的制冷剂接口上，注意连接口的密封性。

6. 打开制冷剂罐阀门：打开制冷剂罐的阀门，让制冷剂进入空调系统。

7. 监测压力：使用压力表监测空调系统的压力，确保制冷剂进入系统后压力正常。

8. 补加制冷剂：根据空调制冷剂的需要量，逐渐补加制冷剂，同时注意监测压力和温度变化。

9. 关闭制冷剂罐阀门：当补加制冷剂完成后，关闭制冷剂罐的阀门。

10. 拆卸制冷剂管：拆卸制冷剂管，并检查连接口的密封性。

11. 开启空调电源：开启空调电源，测试空调的制冷效果是否正常。

加注空调制冷剂的步骤

有朋友问，向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的？这要看你是在什么情况下向管路里面填充制冷剂。

1、如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。

2、如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表，这时候你要判断系统的高低压接口，制冷的时候液管是高压，气管是低压，制热时相反。追加冷媒的时候要注意，R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可，而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒，必须液态方式追加（否者成分会变），这时候在低压侧加注意速度要慢，防止压机回液。

现在变频空调很多都用的R410A和R32制冷剂。其中，R410A制冷剂是由R32和R125两种工质按1：1的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。和R22相比，R410A的冷凝压力大约是R22的1.6倍，是一种高压制冷剂，需要提高系统耐压强度。

而R32相对R410A而言，R32制冷剂饱和压力比R410A约高2.5%~3%。另外需要注意：R22和R410A两种成分和压力不同，机器的铜管厚度也不同，所以两种冷媒禁止混用。维修用测量仪表和定量充注制冷剂设备也要专用。

R32制冷剂安全指南：

严禁R32系统不抽真空运行；

严禁在阀门打开的情况下压缩机空载运行；

严禁将连接管拆下排查压缩机有无吸排气（小阀门有无气体排出）；

严禁在阀门未打开的情况下开机运行；

严禁使用空调器自身压缩机进行打压检漏；

严禁压缩机自身抽真空；

严禁在真空状态下开机运行；

严禁追加不同工质的冷媒或劣质冷媒；

严禁冷媒回收严禁超过2分钟（适用家用机）；

严禁将过载、排气、过流高低压保护等保护装置屏蔽。

多联机中央空调冷媒追加的要点：

★ 通过对系统液体配管的实际管长，用计算公式计算出追加制冷剂的量，根据计算结果，添加制冷剂，绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。因为根据气温、配管长度以及频率的不同，电流、压力等是要变化的。

★ 制冷剂在充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。在制冷剂追加完成后，将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内，以方便将来的售后工作。为避免异类油混入，请按照制冷剂的种类分别使用工具等。特别是仪表歧管、充填软管、真空泵绝对不要与其他制冷剂(R22、R407C等)共用。

★ 制冷剂的追加封入，请从液体管，以液体的状态追加封入制冷剂。多联机组只封入了标准制冷剂量(配管长度为0m的封入量)。请根据液体管尺寸和长度，定量追加封入制冷剂，计算公式如下：

以三菱重工KX4（410A）机型封入冷媒量为例子，充注量＝Φ22的液管总长×0.35＋Φ19.1的液管总长×0.25＋ Φ15.9的液管总长×0.17＋Φ12.7的液管总长×0.11＋ Φ9.5的液管总长×0.054＋ Φ6.4的液管总长×0.022 （kg）。注意不同品牌去看不同品牌的说明书，公式大都不一样。

正确的充注制冷剂建议：实际上，称重充注法是唯一真正正确的方法，它适用于任何制冷系统。其方法就是称量所充注制冷剂的重量，所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。这并不仅仅是一种观察方法, 而是一种真正的充注方法。只要制造商在铭牌上指明了制冷设备的正确充注量，就可以在将系统完全干燥和抽空以后，采用杆秤、电子秤、拨盘秤或其它称重装置进行称重充注。可能有的人就会说，测电流，看压力不一样能使用吗？是可以，但是称重更合理，而且测电流，看压力方法有很多弊端。比如：如果冷凝风量不足高压会很高，如果系统的蒸发风量不足低压会很低，都会引起压力波动过滤网的肮脏；主电源电压过低；主电源电压过高；冷天充注制冷剂；热天充注制冷剂都会引起电流过大或者过小。因此，基于以上各种原因，各大厂家都是推荐使用称重追加制冷剂。

空调添加制冷剂操作流程！？

空气调节器主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到一定的要求。空调要达到制冷的效果，就需要添加空调制冷剂，接下来广州中冷制冷剂厂家来介绍下添加空调制冷剂的方法：

1、开启空调;

夏天加制冷剂时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加制冷剂操作，所以冬天加制冷剂时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。

2、连接加制冷剂设备;

空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加制冷剂设备。此过程中一定要排掉加制冷剂管中的空气和脏物。

3、测压加制冷剂;

夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右; 冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。

4、撤掉加制冷剂设备;

在制泠状态下去掉加制冷剂设备，拧紧外机密封纳子;制热状态下去掉设备的话，会造成大量的制冷剂泄漏。

5、加制冷剂完毕。

注：新型环保制冷剂尽量抽真空，全部重新加。对怀疑有泄漏点的空调，要用洗洁精或者肥皂水进行检查。

广州中冷温馨提醒：现在手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......

流程如下：首先把空调调整为制冷模式，就算是大冬天添加制冷剂也是需要把空调调整到制冷模式，这个切记！然后让空调在制冷模式下运行约20-30分钟，然后找到空调室外机侧面一大一小两个铜角阀，把较大的那个三角阀上的小螺帽拧开。

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之后进行后续操作：

1、用专业的制冷剂连接管把装有制冷剂的铁罐子和这个三角阀口相连接。

2、拧开制冷剂罐上的阀门，开始向空调主机里添加制冷剂，此时记得边添加边注意观看旁边的压力表，一般情况下压力加到4.5-5.5Mpa之间就可以了。

3、添加完制冷剂后，重新把那个小螺帽拧上去，记得一定要拧紧，否则后期可能就会出现制冷剂泄露的情况。

4、测试一下空调，如果可以持续制冷了，就表明此次添加制冷剂没有问题了。

在添加制冷剂的时候，尽量还是找专业的人来操作，以防在操作过程中发生意外，对空调造成损伤。另外，一定记住所添加的制冷剂一定要符合空调的标准和要求，一般这个数据会写在空调的机身上，大家再添加之前一定要对照好！