空调维修工艺表图片-空调维修工艺表

空调移机步骤： \x0d\一、准备工作　\x0d\ 至少二人或二人以上熟练的制冷修理工，工具一套，安全带等安全设备。\x0d\　　　\x0d\二、拆机的步骤　\x0d\1．回收制冷剂　\x0d\ 无论是冬季，还是夏季移机，都必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前应启动空凋器，可用遥控器设定制冷状态，待压缩机运转制冷状态正常后，用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管（细）的截止阀门，l分钟（大一点的空调就等2分 钟左右）后管外表结露，立即关闭低压管（粗）截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。（如果是冬季，宜先用温热的毛巾盖住室内机的温度传感器探头，然后控制冷状态设定开机。）　　　　\x0d\2．拆室内机　\x0d\ 制冷剂回收后，可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开，用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹，防止在搬运中碰坏接头丝纹；再用十字起拆下控制线。同时应做标记，避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错，会造成外机不运转，或机器不受控制。　　\x0d\ 内机挂板一般固定的比较牢固，卸起来比较困难；卸完取下挂板，置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。　\x0d\3．拆室外机　\x0d\ 拆室外机应由专业制冷维修工在保证安全的情况下拆卸。拧开外机连接锁母后，应用住备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时，最好用绳索吊住，卸放的同时应注意平衡，避免振动、磕碰，并注意楼下车和人。\x0d\三、空调器的重新安装 \x0d\1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄漏。\x0d\2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。\x0d\4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。\x0d\注意：连接管是铜的，不能盘成弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。\x0d\　　　　\x0d\1．安装　\x0d\ 根据空调安装要求确定内、外机位置后，立即安装好内机挂板，待外机与内机挂板安装牢固以后，再把室内机及连接管捋平直，查看管道是否有弯瘪现象；接下来应检查两端喇叭口是否有裂纹，如有裂纹，应重新扩口，否则会漏氟。最后，检查控制线是否有短路、断路现象，在确定管路、控制线、出水管良好后，把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出，避免拉伤；连接好管道与内、外机，并接好控制线。接下来，排除管道和内机中的空气。用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。\x0d\排空的方法是：将主机（室外机）的高压管（细的那根）连接好上紧，低压管（粗的那根）连接上但不要上紧，也就是上紧后松上一圈，让它能够有空气排出。这是准备工作已完成。现在开始排空，排空不需要启动空调，你用内六方扳手将高压端的截止阀（也就是细管的那个）打开一点，听见有气体流动的声音就行，这时空气就会从低压端的接口处排出（也就是刚才没有上紧的那个接头处排出），排出的时间大概时间是5-10秒，具体的要根据现场掌握，认为可以了立刻将低压接头上紧（前提当然你要准备好合适的扳手，以防措手不及）。这样排空完成了。接下来你不要忘了用内六方扳手将低压端和高压端的截止阀全部打开，千万不要忘了，不然你启动空调会将压缩机烧毁的可能。将截止阀的护帽上好就可以了。为了保险起见，最好再用肥皂水检查一下接头处是否漏气。如果没有问题，将电路连接和其它的管线都好好看看，确认无误了，就可以启动空调了。本人认为原机上也有排空的地方，但排气量不够，不如这种办法，没有这种方法排的彻底，这也是本人的实践经验　　\x0d\ 最后，用洗涤剂进行检漏，仔细观察每一个接头有无气泡冒出，验明系统确无泄漏后，旋紧阀门保险帽，即可开机试运行。　\x0d\2．运行调试加氟　\x0d\ 通电后用遥控器开启空调。空调正常运转，制冷效果是否良好。在空调器移机中，只要是控操作规范要求去做，开机运行后制冷良好，不需添加制冷剂。但对于使用中的微漏或在移机中由于排空时动作迟缓，制冷剂会微量减少，或由于移机中管道加长等因素，空调器在运行一段时间就不能满足正常运行的4个条件，即压力低于4．9kg/(mm)2；管道结霜；电流减少；内机出风温度不符合要来，这的就须补充制冷剂。还有一点是空调本身使用了三年或三年以上，这是毫无疑问空调缺氟。　　\x0d\ 运行中加氟，必须从低压侧加注。加氟前，先旋下室外机低压气体截止阀维修口上的工艺帽，根据公、英制要求选择加气管；用加气管带顶针端，把加气阀门上的顶针顶开与制冷系统连通，另一端接三通表。用另一根加气管一端接三通表，另一端虚接R22气瓶，并用系统中制冷剂排出连接管的空气。听到管口吱吱响声l－2秒钟，表明空气排完，拧紧加气管螺母，打开制冷剂瓶阀门。把气瓶倒立，缓慢加氟。当表压力达（4．9－5.4）kg／（cm）2时，表明制冷剂已充足。关好瓶阀门，使空调器继续运行，观察电流、管道结露现象，当室外机水管有结露水流出，低压气管（粗）截止阀结露，确认制后状况良好，卸下低压气体维修工艺口加气管，旋紧外保险帽，充注制冷剂工作完成。至此，移机工作全部结束\x0d\你移机后主要是进行蒸发器（室内机）的排空， \x0d\请按照以下步骤操作、要注意安全！\x0d\一、拆机：\x0d\1：把空调打开，制冷模式。（这样才能收齐R22）\x0d\2：打开外机接两条铜管的盖子，里面是用英制内六角的。\x0d\3：先用内六角锁紧小的铜管，小的空调就等1分钟左右（大一点的空调就等2分 钟左右），然后把大的铜管锁紧。\x0d\4：确认好了以后就把电源拔点，用扳手松了铜管，拆了外机的电源线。\x0d\注意拆了以后要把接口封好，防止进灰尘等杂质。\x0d\二、安装：\x0d\1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄漏。\x0d\2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。\x0d\4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。\x0d\注意：连接管是铜的，不能盘成弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。

空调缺氟怎么加氟

大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。

一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：

1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。

3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。

从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。

二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：

1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。

2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。

3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。

4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为

3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为

1．19MPa，对应的高压压力为

1．67MPa，则说明加氟准确。

空调压缩机的维修方法

1、将加氟管与氟利昂瓶连接；

2、拆下空调三通阀维修帽；

3、将蓝色的胶管套上三通阀的工艺口；

4、这时打开氟瓶阀门，并打开双表头低压氟，排出氟管与氟表中的空气，约5秒钟后，拧紧加氟管直至顶开三通阀门；

5、将空调设定制冷模式，并启动运转。

氟利昂，其种类很多，常见的有R22、R32、R134a等。氟利昂一般在常温常压下均为气体，略有芳香味。在低温加压情况下呈透明状液体。能与卤代烃、一元醇或其他有机溶剂以任何比例混溶，氟制冷剂之间也能互溶。由于氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等，被广泛应用于制冷、发泡、溶剂、喷雾剂、电子元件的清洗等行业中。

　空调压缩机就是空调的重心，可见它是多么的重要了。那么空调压缩机怎么维修的呢?下面请大家跟随我一起来看看吧!

　 要想知道空调压缩机怎么维修，得先了解它的原理

　 空调压缩机原理：

　1. 空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区 和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

　2. 空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。

　3. 压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要俄压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

　 空调压缩机维修方法：

　1、关闭吸气截止阀，启压缩机几分钟，之后将曲轴箱中的制冷剂排入到冷凝器中，使得曲轴箱成真空状态。，空调在停机之后关闭排气截止阀，之后旋下排气截止阀旁边的螺塞，将高压腔中剩余的空气放掉，之后取下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。

　2、准备好润滑油之后使用手指揿住吸油管口，之后启动压缩机将曲轴箱中的空气抽出，如果发现液击现象则让压缩机继续运转2-3分钟，等到曲轴箱中成真空状态，同时揿住管口的`手指感到强大吸力之后停止。

　3、将手指揿住的吸油管浸入到润滑油中，之后放手，润滑油就会自动被吸入到曲轴管中。

　4、观察油面指示器，知道加入的润滑油达到了油面线为止。

　5、等到加满油之后拆下铜管和接头旋上螺塞扳紧，之后启动压缩机将曲轴箱中的吸入的空气抽出，等到听不见排气声音之后扳紧排气截止阀的螺塞，最后打开吸气、排气截止阀，加油的工作就算完成了。