车载冰箱 制冷-汽车冰箱的制冷原理

汽车冰箱(电子冷热箱)是利用珀尔贴效应原理(热电效应)制作的一种即可以制冷又可以加热的冰箱。所谓珀尔贴效应，是指当两种不同的导体相连，并与一个直流电源连接成同路时，在两导体的结点处有吸热或者放热的现象发生，所吸收或放出的热量只与这两种导体的性质和结点的温度有关，而与导体的其他部分无关。此效应还是可逆的，即当电流改变时，原来的吸热端变为放热端，而原来的放热端变为吸热端。

其主要特点如下：

1、状态为直流12V，可以直接和汽车点烟器接驳工作。

2、是电子制冷制热，无压缩机，可以随意放置，倾斜、倒置都不会影响产品的性能。

3、是热点制冷(温差电制冷)，因此通风一定要良好，不得将风道堵塞，这样会影响产品的性能。

4、制冷也可以制热，通过拨动开关来改变电流的方向，达到将制冷片的冷面和热面反向调节，使得达到箱内制冷和制热的目的。

5、热状态时，传导块的侧面装有温度保护器，使得当传导块温度达到85度时，自动将电源切断；当温度降低时，自动接通电源。在制冷状态时，保护器不起作用。

6、是温差电制冷，其制冷效果和环境温度密切相关，环境温度变化其制冷效果也有很大的变化，但育一点其制冷效果始终低于环境温度的17—25度。

7、加装内置开关电源，将家用交流220V电压转换成直流12V电压，便可适用于家庭的需要，这样即可以家用，也可以车用。

8、车长超过5．5米的汽车，因为是直流24v供电，因此必须另外配置转换器。

9、热点制冷最大的特点是使用寿命长，一般情况下其使用寿命可以达到8万小时

车载冰箱分为压缩机制冷和半导体制冷。

压缩机式： 通过机械压缩(压缩机)，对流换热(冷凝器)，并节流降压(毛细管)得到液态冷媒，液态冷媒在冰箱箱体里蒸发成气态(蒸发器)，通过相变带走箱体里热量，从而达到制冷效果；最后气态冷媒再回到压缩机；重复上述过程，制冷系统就能源源不断地把箱内热量移到箱外，从而实现制冷的效果。

电子半导体式：利用半导体的珀尔帖(Peltier)效应来制冷,即半导体元器件在通电时,热量会由一端转移到另一端。冷端通过导冷块贴在冰箱内胆上,达到制冷效果;热端通过散热器,配合散热风扇将热量 散发到箱体外面的空气中去。