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专业空调维修和保养-空调维修维护

专业空调维修和保养-空调维修维护

夏季做汽车空调维修保养

汽车空调系统常常被大多数车主忽略保养。一般来说,汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化,制冷效率下降,出风不强劲。厂家和4S店经常会组织车主进行汽车空调的检测和保养工作。但如果想自己动手进行一些养护工作的话,市面上的一些汽车空调修复(保养)添加剂就是您的好帮手了。

工作原理:

这些汽车空调添加剂产品能增强压缩机密封度、减少磨损、降低噪音、提高压缩机的工作效率,有助于大幅度降低空调内部的摩擦力和增加密封性,增强制冷的效果,使空调以及汽车内部各功能部件发挥较高的工作效率,并以此来达到延长汽车空调使用寿命的目的。

汽车用品市场上还有售价在400元左右的空调系统添加剂的套装,通过此产品车主自己便能对汽车空调进行保养、清洁和强化制冷等一系列的工序。

主要功效:

1.添加修复剂后,可降低空调出风口温度2~5℃,提高空调制冷效果;

2.降低空调压缩的摩擦阻力,减少压缩机负荷15~23%;减少磨损,延长空调使用寿命2倍;

3.消除磨损压缩机异响声;

4.节省燃油10%,降低汽车使用成本。

有些车主会在车内添氟里昂制冷剂,当夏季天很热时,氟里昂制冷剂过多,会引起高压超限,发动机会发出雷鸣一样的震动,有时还出现开锅现象。

维修师傅说,这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调,发动机负荷过重无法带动空调压缩机;如果继续强迫使用空调,汽车损耗会加剧,严重的话会可能会造成汽车自燃。因此他建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。

中央空调维修保养方法 技巧介绍说明

在空调的日常运行中,难免会发生一些故障,但是如果不进行维修下次夏天的时候就会使用不了了,那么应该如何维修才好呢,下面为大家精心整理了一些关于空调的正确维修技巧,希望对你有所帮助,欢迎查阅。

空调的正确维修技巧

故障一

现象:空调系统不工作且空调的 压缩机 不吸合。

成因:制冷剂部分或全部泄露。

维修:找出导致制冷剂泄漏的故障点,并更换损坏的零件,然后重新将其抽成真空状态,再添加适量的制冷剂。容易发生制冷剂泄漏的部位有:管路及其密封圈、冷凝管、膨胀阀、压力 开关等。

故障二

现象:空调不能制冷,压缩机能够吸合,但低压很低且排出管表面温度极高。

成因:膨胀阀上的感温头损坏,导致冷媒泄漏无法制冷。

维修:将坏掉的感温头换掉,并将系统抽成真空、保压,然后根据空调规定的剂量适量添加制冷剂。

故障三

现象:空调系统不工作且空调的压缩机不吸合,但空调系统内的压力平衡。

成因:空调系统的 保险 片、 继电器 、热敏 电阻 接线、冷凝 风扇 接线等部件出现问题。

维修:对上述部件一一进行排拆,更换掉损坏的的部件。

故障四

现象:制冷效果不佳,风量较小,且机箱运行噪声较大。

成因:空调的管道中有异物进入,或者灰尘堆积导致过滤网阻塞。

维修:定期拆下过滤网并对过滤网进行清洗,清洁管道,然后重新安装。

故障五

现象:空调制冷效果不佳,机箱正常运行但高、低压的压力均过高。

成因:添加了过量的制冷剂,或在压缩机中添加了过多的润滑油。

维修:如果是制冷剂添加过多,则排出、回收多余的制冷剂;若润滑油加注过多,拭去多余的润滑油到合适的剂量。然后同样要进行抽空、保压、加制冷剂等步骤。

故障六

现象:随着使用时间变长,空调的制冷效果变差,高低压压力都偏低。

成因:使用时各个部件的街头松动。

维修:将松动的接头处重新拧紧。

空调的清洁 方法

空调内部的蒸发器、滚轮这些部位是最脏的,需请专业人士使用专业药剂进行清洗,从经济角度考虑,可以一年清洗一次,最好每个空调运行季节结束后专业清洗一次。

1、首先要关闭电源插座。最好是直接拔下插座,这个很关键,以免发生触电,漏电的意外。

2、将空调机的外壳的两端打开,用小小的力度就行了,如果手开不了,可以适当用螺丝刀帮忙,需要掌握技巧,不然容易损坏外壳。

3、拨开外壳,然后将外壳抬于空调上方,能自动卡住固定,不用担心掉下来。

4、可以看到内部有塑料材质的2个框,左右各一个。这个框内是纤维网,这个就是过滤空调空气,最藏污垢的部位了。

5、轻轻的用手往上一推,记得是一个框有2个地方固定,需要2边都要向上推动。取下过滤网。

6、拿到洗手间或者有水源的地方,放在地面上,用水直接冲洗,然后用毛刷轻轻的刷几下。

7、最后用洗衣粉,或者用清洁剂加上,再用刷子刷刷的刷几次,最后很干净了,就用干净的干抹布吸干水份,不需要处理的太干,没有问题的。

8、最后按上面的方法,反过来,下推,卡住,最后关闭好空调外壳就完成了。

变频空调维修步骤

1、变频空调出现故障的时候,我们可以先看看空调的室内外机的连接头是否出现了问题,同时在观看空调冷凝器的翅片上是否有灰尘,之后再观察空调的室内机和室外机的风机运转是否正常。之后再看压缩机的吸气管是否结露和过滤器是否结霜,同时还可以检查空调的显示屏上出现的空调故障代码,根据空调的故障代码来判断空调出现的故障。

2、我们除了检查出现的故障外还可以用听的方式来检查,首先我们可以听一听空调的室外机和室内机的风扇运转的声音是否流畅,压缩机在运行的过程中有没有摩擦声或者是共振产生的异常响声,之后再听一听冷凝剂在流动时的流液声。

3、在听了和看了之后,可以用摸的方式进行检查,摸主要是为了感知空调在工作的过程中各个部件的温度是不是运行时产生的正常温度,这样我们就可以检查出空调出现的故障是不是运行过程中温度过高而引起的。

4、在看、听、摸之后才能够采用闻的方式,闻主要是为了闻出空调压缩机的内外线圈有没有因为压缩机温度升高散发出的焦味,同时闻线路板、继电器、功率模块有没有焦味,用闻的方式同样是为了确认空调在使用的过程中是不是某一部件因为温度过高被烧而发出的焦味。

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因为中央空调一般而言尺寸规格都比较大,所以后期的更换操作会比较麻烦,如果它们出现了故障问题,那么不仅仅需要将全部的配件进行拆除,而且这中间耗费的时间成本和人工费用也是不可估量的损失,所以小编建议大家可以派遣专业人士定期进行合理的维修和保养,通过中央空调的检测来排除掉不必要的故障,并且能够采取对应的处理应对方案和措施,那么接下来不妨就和小编一起来了解一下关于中央空调维修保养方面的方法与技巧板块的介绍吧。

一、中央空调维修案例

1、工作时整机自动停机

故障:据用户反映中央空调在使用过程中经常出现自动停机的现象,但立刻开机又能重新启动,工作时制冷效果良好,停机时间无规律,上门检查,用万用表测供电电压正常,工作时测主板各极电压都很正常,更换主板反复试机,偶尔也会出现该故障,说明原来的主板是正常的,将电压表一直接入内机接线端子口反复试机,发现空调停机时电压表的读数突然降低,马上又恢复正常,怀疑供电也接触不良的地方,用手对插头动一动,电压表的读数也摆动起来,拆开电源插座发现紧固零线端的螺丝未拧紧,并且有严重的打火现象,更换新插座后反复试机,故障消失。

维修小结:此故障从表面上看起来比较复杂,但是许多时候却是由于外部原因所致,所以我们在维修处理故障时,应该运用基本的维修办法。

2、工作时整机自动停机

故障:据用户反映中央空调在使用过程中经常出现自动停机的现象,但立刻开机又能重新启动,工作时制冷效果良好,停机时间无规律,上门检查,用万用表测供电电压正常,工作时测主板各极电压都很正常,更换主板反复试机,偶尔也会出现该故障,说明原来的主板是正常的,将电压表一直接入内机接线端子口反复试机,发现空调停机时电压表的读数突然降低,马上又恢复正常,怀疑供电也接触不良的地方,用手对插头动一动,电压表的读数也摆动起来,拆开电源插座发现紧固零线端的螺丝未拧紧,并且有严重的打火现象,更换新插座后反复试机,故障消失。

维修小结:此故障从表面上看起来比较复杂,但是许多时候却是由于外部原因所致,所以我们在维修处理故障时,应该运用基本的维修办法。

二、中央空调保养方法

1、物理清洗

经过物理的或机械的办法对循环水系统或其设备停止清洗的一类清洗办法。常用的物理清洗办法有主机通炮,即经过紧缩空气或人工把冲杆、橡胶塞、尼龙刷或圆钢等工具经过换热器管子内,以除去管内的堆积物或梗塞物。翻开主机端盖,用通炮器逐一对铜管逐根通炮,清洗管壁的生物粘泥和锈渣,通炮终了则用高压水冲洗洁净。然后将水室侧面、端盖内壁一切锈渣、垢块彻底根除,并刷两遍防锈漆,起到除锈、防锈,除垢、防垢的作用。

2、化学清洗

经过化学药剂的作用使被清洗设备中的堆积物溶解、疏松、零落或剥离的一类清洗办法。常用的化学清洗办法有酸洗、碱洗、络合剂清洗、杀菌清洗等。化学清洗普通用来除去设备、管道内的硬质垢和弯道、接点处的堆积物。采用专业单台循环清洗的办法,用有机酸加络合剂,配以高效缓蚀剂,对铜管的腐蚀比无机酸低十几倍,在有效地维护设备的根底上能够快速除垢、除锈。清洗完毕后对铜管停止预膜处置,能够极大地延缓设备的腐蚀速度。

因为中央空调后期更换操作的话会耗费一定的成本和费用,可以说是非常不划算的,所以现在安装中央空调的机构都会派遣专业的人员定期进行合理的维修和保养,具体的方法和技巧可以参考上文介绍,由此得知及时检测中央空调,排除掉可能的故障,并且采取对应的维护措施,可以在一定程度上延长中央空调的使用寿命,也能够防患于未然,收获到更加令人满意的使用效果,所以上文所述是非常具有参考和借鉴意义的文字内容。

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